..
..
..
Αντιαμερικανικές διαδηλώσεις σε εξέλιξη και στη Γερμανία. Λογικό ακούγεται όταν από τις κυρώσεις κατά της Ρωσίας πληρώνουν οι Γερμανοί και κερδίζουν οι Αμερικανοί
Σχετικό θέμα: «Πλημμύρισαν» οι δρόμοι της Αθήνας από απεργούς - «Δε θα παγώσουμε για τα κέρδη τους»
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας "Ημερησία" η Γερμανία με επιστολή του Υπουργού Οικονομικών ζητάει από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή άδεια για την εξαίρεση του ΦΠΑ από την εισφορά της νέας τιμής φυσικού αερίου για περιορισμένο χρονικό διάστημα. Η εφημερίδα επικαλείται αντίγραφο της επιστολής που δημοσίευσε το πρακτορείο Reuters.
Η Γερμανία λοιπόν που σε όλες τις φάσεις και για όλα τα ζητήματα απαιτεί από τις άλλες χώρες να εφαρμόσουν την Ευρωπαϊκή νομοθεσία και τις ντιρεκτίβες τώρα που είδε τα ζόρια με το φυσικό αέριο ζητάει εξαιρέσεις.
Σε ότι μας αφορά έχουμε να σημειώσουμε ότι:
Το πρόβλημα του φυσικού αερίου και συνολικότερα το ενεργειακό θα αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά μόνο αν και εφόσον η Ευρωπαϊκή Ένωση και οι χώρες μέλη αλλάξουν ρότα στο θέμα του πολέμου Ρωσίας – Ουκρανίας, άρουν τις κυρώσεις σε βάρος της Ρωσίας, απαγκιστρωθούν από το άρμα του ΝΑΤΟ και του Ευρωατλαντισμού και απαιτήσουν τον τερματισμό του πολέμου.
Πόσο επωφελής είναι η συμφωνία αποστολής ελληνικών τεθωρακισμένων σοβιετικής κατασκευής στην Ουκρανία και η αντικατάστασή τους με...ανατολικογερμανικά, άρα παρόμοια κατασκευή, άρματα που πριν λίγο καιρό τα απέρριψαν οι Τσέχοι; Πόσο σίγουρο είναι ότι θα μας αντικαταστήσουν άμεσα όταν υπάρχει το προηγούμενο της Πολωνίας που, ακόμα περιμένει το Leopard σε αντικατάσταση των Τ - 72 που έδωσε; Το κόστος συντήρησης τους και τα ανταλλακτικά ώστε να γίνουν ξανά λειτουργικά, αφού βρισκόταν εκτεθειμένα σε ανοιχτούς αγρούς του γερμανικού στρατού που θα πληρώσει; Το ότι, έστω και προσωρινά, αποδυναμώνεται η αμυντική ισχύς των μονάδων μας στα νησιά του Αιγαίου (από εκεί που θα φύγουν τα τεθωρακισμένα για την Ουκρανία) έχει υπολογιστεί με δεδομένες τις τουρκικές προκλήσεις και ευθείες απειλές για την κυριαρχία τους;
Όπως πριν από λίγες ημέρες, ο Αμερικανός υπουργός Άμυνας, Όστιν Λόιντ, δεν έκανε ότι η Ελλάδα έστειλε οπλισμό στην Ουκρανία (καθιστάμενη πια ενεργό μέρος του πολέμου) και μετά ήρθε η ανακοίνωση - επιβεβαίωση του ΥΠΕΘΑ, έτσι χθες μάθαμε ότι θα στείλουμε άρματα μάχης στο καθεστώς Ζελένσκι. ...μέσω του Καγκελαρίου της Γερμανίας,Όλαφ Σολτς! Φυσικά,μετά το επιβεβαίωσε ξανά το ελληνικό ΥΠΕΘΑ.Πρόκειται για δυο αποφάσεις που γεννούν πολλά ερωτηματικά και, πάνω απ' όλα, γεννούν το ερώτημα: Αποφασίζουν άλλοι για μας;
Δείτε κι αυτό: Εξαφανίστηκαν έξι άνθρωποι μέσα σε 12 ώρες
Πάντως, εκτός από το επικίνδυνο του γεγονότος ότι η Ελλάδα μπαίνει στον πόλεμο όλο και πιο ενεργά, καθιστάμενη εν δυνάμει στόχος για τη ρωσική πλευρά, η συμφωνία αυτή έχει πολλές "γκρίζες ζώνες" ως προς την εφαρμογή της και ως προς τον όφελος που θα υπάρξει. - αν υπάρχει γιατί και αυτό αμφισβητείται - για τη χώρα μας.
Έτσι, όπως αποκαλύπτει σε ανάλυση του ο πολύ κατατοπισμένος στα της εθνικής άμυνας, Δήμος Βερύκιος, στο www.ieidiseis.gr :
Ένας νέος χορός δισεκατομμυρίων για εξοπλισμούς άνοιξε χθες με την αποκάλυψη του Γερμανού Καγκελάριου ότι συμφωνήθηκε με την Έλληνα πρωθυπουργό , η παραχώρηση Τεθωρακισμένων Οχημάτων Μάχης ανατολικογερμανικής προελεύσεως τύπου ΒΜΡ-1 , προκειμένου να σταλούν στην Ουκρανία και η ταυτόχρονη αντικατάστασή τους . κατασκευής τύπου Marder!
«Πανηγυρίζουν» τα κυβερνητικά φερέφωνα ότι πρόκειται για συμφέρουσα ανταλλαγή καθ' ότι το ΒΜΡ-1 που παραχωρεί η Ελλάδα στην Ουκρανία είναι παλαιότερη γενιά από τα Marder που θα αντικαταστήσουν.
«Πανηγυρίζουν» χωρίς να γνωρίζουν! «Πανηγυρίζουν» διότι βλέπουν το «τυράκι» αλλά δεν βλέπουν την φάκα.
Με αυτή τη συμφωνία «win - win», όπως θέλουν να εμφανιστούν, εκτός από τα διπλωματικά εμπόδια μπορεί να συναντήσει η Ελλάδα από τυχόν αντίγραφα της Ρωσίας, άμεσα κερδισμένη βγαίνει 100% η γερμανική βιομηχανία κατασκευής αρμάτων.
Ήδη, εδώ και μήνες , πολύ πριν την έναρξη του πολέμου, ο γερμανικός κολοσσός HDW διεκδικεί από την Ελλάδα αφενός αποζημιώσεις για αμαρτίες του παρελθόντος και αφετέρου επιχειρεί νέα αγοροπωλησία αρμάτων ύψους 2 δις.
Δείτε κι αυτό: Πρόεδρος ΠΕΝΕΝ: Δώστε πίσω το πετρέλαιο να σταματήσει η αιχμαλωσία των 47 Ναυτεργατών!
Καταρχάς εγείρονται σειρά ερωτημάτων:
-Αυτή η διμερής συμφωνία ήταν προϊόν συνεννόησης σε διπλωματικό επίπεδο;
-Θα αποτελούσε μέρος του «πακέτου» προγράμματος αναβάθμισης του συνολικού αρματικού δυναμικού της χώρας, ύψους πέρα των 2,5δις;
-Κάθε λίγο ανακοινώνονται προγράμματα δις πλέον χωρίς καμία διαδικασία. Ποιο είναι ο προϋπολογισμός για εξοπλισμό την επόμενη δεκαπενταετία;
-Ποιά επιτέλους είναι η προτεραιοποίηση στους εξοπλισμούς; Υφίσταται;
-Υπάρχει οικονομικό κόστος για την αντικατάσταση των Τεθωρακισμένων Οχημάτων Μάχης ΒΜΡ-1 με ίσο αριθμό Τεθωρακισμένων Οχημάτων Μάχης τύπου Marder και αν ναι ποιο είναι αυτό;
-Θα στείλουμε τα τεθωρακισμένα στην Ουκρανία πριν παραλάβουμε τα τεθωρακισμένα αντικατάστασης και πριν πιστοποιήσουμε το προσωπικό μας για τη χρήση τους, με κίνδυνο να αποδυναμωθεί η άμυνα της χώρας;
-Ποιος πήρε την απόφαση για την αντικατάσταση και την αποστολή των τεθωρακισμένων στην Ουκρανία; Πραγματοποιήθηκαν τα προβλεπόμενα στάδια εκ του νόμου;
-Ήταν στις πρώτες προτεραιότητές μας να αντικαταστήσουμε τα BMP σε αυτή τη χρονική συγκυρία τη στιγμή που υπάρχουν άλλες άμεσες ανάγκες;
-Από ποιες μονάδες θα σταλούν τα οχήματα στην Ουκρανία; Μήπως από τα νησιά εν μέσω πιέσεων για την αποστρατιωτικοποίησή τους;
Τα οχήματα Marder που παίρνει η Ελλάδα είναι ηλικίας 30 - 40 ετών και χώρες όπως η Τσεχία (με πολύ μικρότερες αμυντικές ανάγκες συγκριτικά με την Ελλάδα) έχουν αρνηθεί να προμηθευτούν λόγω παλαιότητας, ενώ η προμήθειά τους θα αυξήσει την πολυτυπία.
Την ίδια ώρα η Πολωνία που έχει στείλει 240 άρματα μάχης ακόμη τα περιμένει από τη Γερμανία.
Δείτε κι αυτό: Συγκέντρωση ενάντια στην ακρίβεια ανήμερα της Συνόδου Κορυφής της ΕΕ
Υπενθυμίζεται πως επί δεκαπέντε χρόνια υπάρχει μια διένεξη του Ελληνικού Δημοσίου με τη γερμανική εταιρεία KMW, η οποία αφού εισέπραξε 1,7 δις. ζητάει από το ελληνικό Δημόσιο ρήτρες 80 εκατομμυρίων για τα Λέοπαρντ.
Το 2003 έγινε η προμήθεια 170 Αρμάτων Leo2Hel από την εταιρεία KMW και Rheinmetal (RLS,RDE) ύψους 1,7 δις. ευρώ.
Ωστόσο το 2006 κατά την διάρκεια δοκιμαστικών βολών πυροβόλου εντοπίστηκαν διάφορα κατασκευαστικά προβλήματα:
1) Αστοχία αντοχής του πύργου των αρμάτων. Από την εξέταση διαπιστώθηκε σχεδιαστικό λάθος σε τοποθέτηση θυρίδας. Η σύμβαση προέβλεπε αντικατάσταση του πύργου εφόσον ήταν συστημικό σφάλμα, γεγονός που δεν έγινε ποτέ!
2) Εντοπίστηκαν τριχοειδή ρωγμές στην περιοχή των θυρίδων στην οροφή του πύργου αρμάτων καθώς και ξεφλουδίσματα στο εσωτερικό των πυροβόλων 120/55 που είχε κατασκευάσει η Rheinmetall!
Τ ρία χρόνια μετά, το 2009 σταμάτησε η ροή υπογραφών στα πρωτόκολλα παραλαβής των αρμάτων και ξεκίνησε η αποκατάσταση τους.
Και άκουσον - άκουσον! Ήδη μέχρι εκείνη την στιγμή τα άρματα είχαν εξοφληθεί μέχρι το τελευταίο άπαξ. Παρόλα αυτά για τον Στρατό Ξηράς δεν ήταν επιχειρησιακά κατάλληλα σχεδόν τα μισά (70) άρματα αφού είχαν τις προαναφερθείσες αστοχίες.
Το 2012 και ενώ η Ελλάδα όδευε προς τα μνημόνια η γερμανική κατασκευάστρια εταιρεία KMW προσέφυγε στο Νομικό Συμβούλιο του Κράτους για να της αναγνωρίσει το δικαίωμα απαίτησης για καταβολή τόκων υπερημερίας 118 εκ ευρώ λόγω μη πληρωμής εκ μέρους του ελληνικού δημοσίου του 69% αξίας τιμολογίων «παραδοθέντων συμβατικών ειδών». Μέχρι το 2011 οι επιδιορθώσεις των παραπάνω προβλημάτων δεν είχαν ολοκληρωθεί.
Το 2017 επί κυβερνήσεως ΣΥΡΙΖΑ /ΑΝΕΛ , ο τότε υπουργός Άμυνας Π. Καμμένος προσφεύγει στα αστικά δικαστήρια διεκδικώντας 43 εκατ. ευρώ ρήτρες για την κακή εκτέλεση προγράμματος PzH.
Η γερμανική εταιρία KMW το 2018 τραβάει ακόμη περισσότερο το σχοινί. Προσφύγει στο ICC (διεθνές δικαστήριο συμβάσεων) ζητώντας για αποζημίωση με ρήτρες ύψους 165 εκ ευρώ κατόπιν τόκων υπερημερίας για την υπόθεση των αρμάτων Leo2Hel!
Το 2020 επανήλθε η KMW με νέα συμβιβαστική πρόταση για διευθέτηση όλων των ανοιχτών συμβατικών θεμάτων και καταβολή στην KMW του ποσού των 80 εκατ. ευρώ εκ των οποίων:
1. 50% θα διατεθεί μέσω της ίδρυσης ενός κεφαλαιουχικού οργανισμού/εταιρείας (Fund/Company) για βιομηχανικές επενδύσεις που θα βελτιώσουν τις δυνατότητες της KMW για ανάπτυξη και παραγωγή στην Ελλάδα.
2. 25% θα πληρωθεί προς την εταιρεία για αποζημίωση της ζημίας που προκλήθηκε λόγω των καθυστερημένων πληρωμών.
3. 25% θα είναι πληρωτέο στην εταιρεία, αν και η τελευταία δεν έχει λάβει από το ελληνικό υπουργείο Άμυνας τα επόμενα πέντε (5) έτη παραγγελίες ύψους τουλάχιστον 100 εκατ. €. (Η νομιμότητα αυτής της διάταξης θα πρέπει να εξεταστεί καθόσον πιθανόν να παραβιάζει τις αρχές του θεμιτού ανταγωνισμού, από ευθείας ανάθεση).
4. Η KMW θα τοποθετήσει επίσης παραγγελίες υποκατασκευαστικού έργου ύψους 200 εκατ. € στην ελληνική αμυντική βιομηχανία, οι οποίες σχετίζονται με τις παραγγελίες του Ελληνικού Δημοσίου στην KMW.